現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ホンダ「新型プレリュード」に注目！ 24年ぶり復活の新たな「スペシャリティクーペ」はどんなモデルに？ クルマ好きも興奮の「S＋Shift」が超楽しい！ 乗った印象は？

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  • K
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    お金持ちが手放したこの車を将来的に若者が中古で買って乗り回す
    そんな感じかな？
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    • kih********
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      プレリュードがクラウン並みの値段、、、何が間違えてる
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      • mak********
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        みんな頑張ってコレ買ってデートだ！
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        • kum********
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          乗ってない人からはボロカスに言われるが、乗った人から悪いことを
          聞いたことはない。
          お金さえあれば、スペックにはない楽しさがある車なんでしょうね。
          使い切れないパワーはストレスになる。
          できることなら、これのパワーダウン、サイズダウン、重量ダウン、
          コストダウンしたCR-Zを新しく出してほしい。
          今、中古でCR-Z乗ってますが、十分に楽しい。
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          • F.Kナビオ元マネージャー
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            まだ「スペシャリティ」という表現を使ってるのがおもしろい。
            「スペシャル」の比較級化最上級と思っている奴もいてるのかもしれないと思えるくらい意味がわからない。
            分かりやすく言えば、プロ野球でいえば我が巨人のことなのかもしれない。だって優勝しそうな広島の中心選手を金で取って弱体化させるような子供にも言えん球団をスペシャリティと呼ぶ以外呼びようもないと思うので。
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            • ray********
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              若者が帰る価格ではない。

              メーカーは250万程度でそこそこの性能のスポーツカーを発売してほしい。
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              • a10********
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                すんずまりでカッコわるい
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                • mtsukun
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                  性能が良いのは分かった。デザインが良いのも分かった(百歩譲って)。だが、600万円という価格設定は疑問が残る。なぜなら、とにかくクルマはブランドが大事だから。俺の愛車ゼロクラウン・ロイヤル黒もそうだけど、例えば「クラウン」＝高級車のように国民全員にその図式が浸透している事で、ブランドの価値が生まれる。どんなに高額にしてプレミアム感を出しても、ブランド力がないと売れない。正直「ホンダ」や「プレリュード」に、高級ブランドのイメージはない。
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                  • ネオ
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                    確かにイイ車であることはわかったけど、こんなに高級車ならいらない。当時のプレリュードを知ってる熟年層のオヤジどもをターゲットにしたかもしれないけど、イマイチこのプレリュードにトキめかないのは何故❓
                    ホンダさん、ちょっと勘違いしてるような気がする。
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                    • もちもち
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                      レンタルしたけどダメだこりゃだった。
                      返信0件
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