現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ロードスターRFで体感！　オープンカーに初めて乗ったらもはや「異世界転生」だった

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    楽しさが伝わってくる記事ですね。
    なんか、ほんわかしてきました♪
    これに懲りずにまたなんか書いてくださいね！
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      ロードスターはオープンエアを手軽に楽しめて良いよね。
      個人的にはソフトトップのMTが良かった。
      試乗程度しかしてないけど、人気あるのもわかる。
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        異世界を体験できて良かったですね
        きっと近い将来オープンカーのオーナーになるでしょうね
        その時は是非とも幌タイプのロードスターにも試乗を
        身軽さと解放感、走りのバランスの良さに更に感動できますよ
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          サンルーフやパノラマルーフの車を経て、オープンカーに乗ってます。
          正直、別物過ぎて、「遠回りしたなぁ」と思いました（笑）
          日中は日差しがキツい事も多いのであまり開けませんが、早朝や夕方にオープンにすると最高です！
          暗ければ星も見えるし、満足感はとても高いです♪
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            シフトノブを持ちながら笑顔、、、あ～あ、いいねぇ( *´艸｀)
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              オープンカーはいいぞ。
              未経験の人は街中をチョイ乗り（もちろんこれでも楽しいけど）ではなく写真にあるような峠道を走って欲しい。

              虜になるよ。

              個人的な経験を言わせてもらうと、オープンカーで気持ちよく走るには小ぶりのそんなにパワーの無い方がいいと思う。
              ハイパワーや大型のものはアクセルは踏まないし幅は気になるしで"気軽"には楽しめない。
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                夜や明け方の都心、ビル街もオープンカーに適しています。

                真夏は、深夜に富士五湖や樹海近辺の道路が涼しく最高です。
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                  おれは他の車種だけどオープン乗ってる。
                  たしかに屋根開けてると手を振ってくれる人が多くて楽しい
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                    うちのはマニュアルだからカミさんが運転できない。たまには助手席も乗ってみたい
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                      NDソフトトップを持ってますが、はたで見ているほどでもないと思いました。
                      逆に風の巻き込みが無さすぎ。
                      道志みちなどの峠ではたまにオートバイ同士がするようにヤエーされるのは嬉しい。
                      周囲に爆音をばらまくのは最低なので、室内にrpm連動のオーディオで疑似的なエキゾーストサウンドを流せるシステムを考えて欲しい。S660ではあったようですね。
                      NDオプションの吸気音導入もあまり効果ないようですね。
                      シートにゲームのバットキッカーを導入するとオモシロいと思う。
                      始動時エンジンウォンの演出はいらない。切る設定欲しい
                      近所のアストンがこれだったので何で一一吹かすのだろうと思っていたが納得した。
                      コペンスパイダーのようなマツダスパイダーを売り出してもいいんじゃないでしょうか。目立たないヘルメット、ゴーグルが必要になるけどね。
                      現在はバイクばかり乗っている。
                      スーパー７買いたいけど、その勇気がない。今のところ。
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