ロータリーエンジンを搭載するマツダMX-30 R-EVは、乗っても使ってみても超個性的なクルマだった。

2020年にデビューした当初からとても個性的なモデルだったMX-30が、2023年11月にロータリーEVが発売されたことでそれをさらに際立たせた。なにより「マツダの魂」ともいえるロータリーエンジンが搭載されたことが最大のトピックだ。ところで燃費はどうなのか、電気だけでどれだけ走るのか、使い勝手は？ 気になるところを確かめてみた（Motor Magazine 2024年6月号より）。

個性的なMX-30に「ロータリーエンジン」を搭載
マツダMX-30は個性的で実に面白いクルマだ。

Comments

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こ、個性的ですねってのは、褒めてないよね？

[cor********]

マツダデザインでは1番好きです。
ただ使い勝手の悪いフリースタイルドアや
定常回転でも燃費が悪い事を証明したのは残念です。