フィアット500×ルノー5ターボ？この小さなスピードスターはすべての固定観念を取り払う！ワイルドな「フィアット500」その価格は？

フィアット500（FIAT 500）：ワイドボディのフィアット500？古いフィアット500は遅くてかわいい？そうではない！この小さなスピードスターは、すべての固定観念を取り払う！

「フィアット500」の歴史は1930年代に始まり、それ以来、イタリアの小さな車は、そのかわいらしいデザインで何度も人々の心を掴んできた。しかし、もちろん例外もある。というのも、フランクフルトの販売店でキュートなオリジナルデザインとの共通点がもはやあまりない、過激にチューンナップされた「500（チンクエチェント）」が売りに出されているからだ！24,900ユーロ（約410万円）で、Hナンバー付きのワンオフが手に入る。

リアから見ると、70年代のフィアット500は丸みを帯びたルノー5ターボのように見える。チューナーはこのプロジェクトでフランスを意識したのだろうか？というのも、「フィアット500」のデザインは、特にリアが「ルノー5ターボ」そっくりだからだ！「R5ターボ」の特徴である極端にワイドなリアフェンダーのせいだけではない。エアインレットとアウトレットのルーバーのような構造や、角張ったリアライトが似ているのだ。

ワイドなフィアットは大幅にパワーアップブレーキシステムとエンジンにも手が加えられた。どちらもアウトビアンキの小型車「A112」から受け継いだものだが、エンジン容量が952ccとほぼ倍になっただけでなく、出力もオリジナルの18馬力が48馬力に大幅に向上した。

アウトビアンキA112の952cc、4気筒エンジンに換装されている。新しいオーナーは、人目を引く色を好むはずだが、それは「Giallo dalia（イエローダリア）」で塗られたボディだけではない。インテリアはイエローとレッド。ツートンカラーのシートはフルレザー製で、シート調整機能が付いている。ドアパネルもレザーだが、ヘッドライニングはブラックのファブリック製である。

イエローとレッドのコンビネーション。しかし、このフィアットはとにかく印象的だ！最後に面白いディテール：チューナーは普通のキーによるエンジンON/OFFを好まなかったようで、パンプアップされたフィアット500はスタートボタンで始動する！ちなみに、すべての改造は登録されており、2025年5月まで有効な自動車検査証のステッカーも貼られていた。

Text: autobild.dePhoto: AutoScout24/Galeria Vintage by Zasch Car

Comments

[malco]

A112のエンジンを使う理由に、このエンジンだとエアコンの取付が可能になるってのがあるけど、この車にも付けられるのだろうか？