一度使ったら「足放せる」けど「手放せない」！ クルマの超楽ちん装備「クルコン」はじつに65年以上の歴史があった

　この記事をまとめると

■クルーズコントロールは1958年にクライスラーがインペリアルに初めて導入した

■当時のクルーズコントロールは一定速度を維持するだけの機能しかなかった

■ACCのような技術は先進安全自動車（ASV）の研究・開発から生まれた

　クルーズコントロールは意外と昔からあった

　クルーズコントロールは、設定した速度を自動的に保ち、走り続ける機能である。米国のクライスラー（現在はステランティスの一角）が、1958年、セダンのインペリアルにはじめて導入したのが歴史のスタートだ。

Comments

[wwma]

トヨタのレバータイプのクルコンスイッチ復活してくれないかな。直感的に操作出来てかなり使いやすかったけど。
今のハンドルに付いてるボタンタイプは毎回目視で確認が必要で。
いいものは無くさないで欲しかったな。

[tsr********]

ACC確かに便利だよ〜。
よく車の買い替えの損得の話しで、長く乗る方が得とかあるけど、車って進化している。ACCとか安全関係の装備は最たる物。

そういったことを考えると、リセールの高い内に次々と乗り換えるのも一つの選択肢だと思う。