「ホンダしか日産は救えない」 でもホンダは[日産の大きな荷物]をどう扱う？ 日産とホンダ統合協議を読み解く

　日産とホンダが経営統合へ向けて協議に入ると一部報道が入った。日産とホンダが傘下に入る持ち株会社を設立し、経営資本を集中するという。経営統合となれば販売台数規模は世界3位になるが、肝心なところは業績がどう上向くか。現状の2社がたとえ経営統合したところで、どのように舵を取るのか？　速報から一歩踏み込んでお届けしよう。

Comments

[duk********]

本当にお荷物なのは、日産の天下り組の経営陣だろ。
無能で全く役に立たない。
ホンダを道連れにするつもりかよ(笑)(笑)

[kom********]

今の日産に「売れる」＆「買いたい」車種が、無い。マーチ、キューブ、ノート、パルサー、オースター、バネット、リバティ、バサラ、セレナ、プリメーラ、シルビア、アベニール、ステージア、セドリック、ジューク、ムラノ、サファリ、アトラス、シビリアン、、、この辺りが進化と発展を諦めた。フェアレディZ NISMO3,000万円、デイズ200万円、アリア700万円、GTR1,600万円、、、誰買う？
１年で売上１／10にした社長がまだ続投してたら歴史関係ないよどんな会社でも潰れるわ。