出来が悪いわけじゃないけれど……販売台数に哀愁が漂う『不器用ですから』なクルマ

　各カテゴリーで競合ひしめく国産自動車。クルマの出来は悪くないのに、ライバルもしくは身内と比べて、最近販売台数が冴えないクルマたちがいる……。

　なんでこうなっちまったのか……、ライバルが大きすぎたのか、マニアックな層を狙いすぎたのか……。いいクルマなんだけど、いまいち器用に立ち回れない『不器用なクルマたち』のグチを聞いてあげてください……。

※本稿は2021年9月のものです
文／伊達軍曹　予想CG／ベストカー編集部　写真／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2021年10月26日号

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■売れてないわけじゃないけどライバルとは差が/ホンダ フィット

ホンダ フィット。ライバルのヤリスは8月の販売台数が8180台、ノートは7157台。対するフィットは4122台と差がついた（画像は今年6月に設定されたモデューロX）

　チョリ～ッス！　ボクにピンドンのボトルを出してちょんまげ！　って居酒屋にピンドンはないか！　だっふんだぁ～！

　……ってすみません、ヤリスくんのようなノリのよさを前面に出せば、月に4000台ぐらいしか売れないボクも、彼みたいに1万台ぐらい売れるかと思ったのですが、無理がありますよね。かといって、ノートくんの内装みたいにスカした感じにするのも柄じゃないし……。

　ボク、なんで売れないんですかね？　いや「全然売れてない」ってわけじゃないけど、ヤリスくんやノートくんほどパッとしないのはなぜなんでしょう？

　2モーター式のハイブリッドは特に自信があるし、フラットな乗り心地は皆さんすごくホメてくれるし、室内は相変わらず広いし……。

　そりゃ燃費はヤリスハイブリッドくんに負けてるけど、「誤差の範囲」じゃないですか？　……なんか、だんだん酔ってきたんでホントのこと言っちゃうと、俺が売れないのってN-BOXの野郎のせいじゃないですか？

　あいつが、本当なら俺がホンダのお客さんに買ってもらえるはずの数字を、ぶん取ってる。きっとそうだよ……あいつが全部悪いんだよ（涙）。

●哀愁度：★★★☆☆

■人気e-POWER搭載も思ったほど伸びず……/日産 キックス

日産 キックス。日本仕様はe-POWER専用車として登場。しかし8月の販売台数は2152台とパッとしない……

　おかみ、もう一杯！　……飲みすぎですってか？　バカ言え、これが飲まずにいられるかよ！

　あのさ、e-POWERってけっこう凄えんだよ。ビュンビュン走るしさ、それでいて燃費もいいしよ。だから、俺の弟分であるノートe-POWERなんざ8月だけで7000台以上売れてるわけよ。兄貴のセレナも4000台以上さ。まぁそのうち何台がe─POWERかは知らねえけどな。

　それなのによぉ……なんで俺様は2152台しか売れねえんだよ？　何かの間違いじゃねえの？　おかみ、アンタはどう思うよ？　……ふむ、活発に走る、いいSUVだってか？　おうよ、そのとおりよ。おかみ、アンタわかってんじゃねえか。

　でも何……内装が安っぽい？　うるせえよ!　それは 『上』が決めたことなんだから仕方ねえだろ!　だいたいよぉ、SUVなんざ荒れ地を走りゃ汚れるんだから、内装なんざチープでいいんだよ。キラキラした内装のSUVなんざ偽物ですよ、俺に言わせりゃあな。

　……つーかプラットフォームが新興国向けのやつだから、乗り味が今ひとつ上質じゃねえってか？　馬っ鹿野郎、そこも「お客さん、ワイルドでいいですね、さすがはSUVですね」とかホメとけよ!　アンタ客商売だろ!（涙）

●哀愁度：★★★☆☆

■あんなに人気だったのに後発組にもやられてます/トヨタ C-HR

トヨタ C-HR。走りの気持ちよさを追求するGR-SPORTも登場させたが台数は戻らず…（写真は2021年6月4日に発売されたG“Mode-Nero Safety PlusII”、G-T“Mode-Nero Safety PlusII”）

　あ、レモンサワーください。……ありがとうございます、いただきます。ゴクン。……うん、うまい！　おかみさんのサワーはいつもうまいっすね……って、気づけば僕もこの店の常連になっちゃいましたね。3年前の今頃は華やかな場所で皆と大騒ぎしてたのに。あの頃は毎月6000台以上売れてましたし……。

　でも……今となっては月に1300台しか売れないし、おかみさんにも忘れられちゃうしで、もう死にたくなりますよ。といっても僕はクルマなんで、ビルから飛び降りるとかじゃなくて解体工場に飛び込むんですけどね。

　なんちゃって、冗談ですよ、わはは……っておかみさん！　人の話聞いて！　僕の存在、目の前にいるのに忘れないで！

　……まぁ後方視界がよくないとかの欠点は自覚してますけど、それにしても、あれだけチヤホヤされてたのが、いつの間にか後発のSUVどもにガンガン追い抜かれると、さすがにメンタル病むんですよね……ってかおかみ、また俺の話聞いてねえ！（涙）

●哀愁度：★★★★☆

■気合いは入ってたけど伸びてない……/マツダ MAZDA3

マツダ MAZDA3。旧型はリアにマルチリンク式を採用していたが、フルモデルチェンジでトーションビーム式に変更。マツダ的には気合いが入っていた

　（パチンと指を鳴らして）ドライマティーニを。……ない？　じゃあモヒート……もないなら、仕方ない、いいちこをロックで。

　……マダム、僕はね、自分で言うのもアレだけど、ルックスについては正直『世界レベル』だと思ってる。もちろん見た目だけじゃなくて、ペダル類はオルガン式にするなど、ユーザーのことを心の底から真剣に考えている。彼ら、彼女らのことを愛している─と言ってもいい。

　それなのになぜ、僕は8月に890台しか売れてないんだ？　こういう言い方は決してしたくはないのだが、群馬の田舎から出てきた、見た目はちょっとアレなI君ですら、8月は2100台以上も売れているというのに……。

　何？　その気取った感じが敗因じゃないかって？　や、僕は気取ってなんかいないよ。これが僕の『素』なんだ。……この国では、美しいことは罪なのかい？（涙）

●哀愁度：★★★★☆

■ちょっとニッチな層を狙いすぎたかも/マツダ MX-30

MX-30の最大の売りは観音開きのドア。しかし、8月も141台しか売れてなくてツラい

（ガラッと引き戸を開けながら）こんばんは。電話で予約したMX-30ですが……予約が入ってない？　いや、昨日の17時に電話しましたよ！

　……同じマツダの「CX-30」さんのご予約ならいただいていて、すでにいらっしゃってますがって？　その予約、CX-30じゃなくてMX-30ですから!　エ・ム・エ・ッ・ク・ス！

　ていうかテメエCX-30、どさくさに紛れて俺の予約席に座ってんじゃねえよ!　俺は7月に122台しか売れてないのに、おめえはなぜか1200台以上売れてるし！　どけよ！　（CX-30をどかして席につき）ふぅ、じゃあとりあえず生を。

　まあね、おかみさんが間違えたのもわかるんですよ。俺らって名前もサイズも似てるし、クルマ好き以外からすると「何が違うの？」って感じだろうし。

　まぁ説明すると、Cピラーを極端に寝かせて超クーペっぽくして、でもそれだと後ろに人が乗り込めないんで、観音開きの「フリースタイルドア」を付けたのが俺ですよ。ざっくり言うとね。

　そんな超ニッチ狙いな俺だからね、別に売れなくてもいいんです。俺の、この超絶センスをわかってくれる人にだけ買ってもらえれば。だから目標月販台数もCX-30が2500台なのに対し、俺は1000台ですからね。孤高ってやつですよ。え？　それで実際は何台売れてるのかって？

　……さっき言ったじゃないですか。7月は「122台」ですよ……（涙）。

●哀愁度：★★★★★

■マイチェンしてもモデル末期で苦しい/日産 エルグランド

日産 エルグランド。現行型の登場は2010年なのですでに10年選手。ライバルのアルファードとの差は広がるばかりだ（写真はハイウェイスター）

（据わった目で）……男なんてね、結局は『若いコ』が好きなのよ！　アタシだって2020年のマイチェンでフロントグリルを大型化したし、運転支援システムだって頑張ったのよ！　インテリジェントFCWってやつで、2台先を走る車両も検知可能になったし。

　……でもアタシの身体にプロパイロットは付けられなかったし、2列目キャプテンシートのシートベルトも、相変わらずピラーから引き出す方式だし……。

　でも仕方ないの！　アタシ、トヨタのアルファードちゃんと違って10年以上前の設計だから！　マイチェンだけでは、どうしたって無理なこともあるの！

　だから……こんなに頑張ったし、アタシそんなにブスじゃないと思うのに、7月なんて379台しか売れてないの。……悲しいよね。年は取りたくないわよね（と言いながらカウンターに突っ伏して気絶）。

　店主「……エルグランドがオネエとは知らなかったな」。

●哀愁度：★★★★★

■サイズ的にヴェゼルだけでよかったんじゃ……/ホンダ CR-V

ホンダ CR-V。8月はRAV4が3825台、CR-Vは269台と大差となっている

　May I smoke？　おっと、ここはステイツ（米国）じゃなくてジャパンだったね。ええと、タバコ吸ってもいいですか？　OK？　ありがとう。（シュポッと火をつけて）うん、うまい。ジャパンは、まだまだタバコが吸える場所もあるからいいよね。僕が本拠地としているステイツだと、こうはいかないから。

　で、話って何だっけ？　僕とほぼ同格のトヨタRAV4くんが月に5000台ぐらい売れてるのに、僕は350台ぐらいしか売れないことについてどう思うか、だっけ？

　正直……何も思わないかな。僕はなぜか日本ではぜんぜん売れてないけど、グローバルではRAV4くんとほぼ同レベルに売れてるからね。そして、売れるだけの内容が僕にはあるとも自負している。だからRAV4くんとも仲は悪くなくて、ステイツではよく一緒に飲んでるよ。

　でも……故郷でも売れたいとは思うよね、正直……（涙）。

●哀愁度：★★★☆☆

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Comments

擬人化じた途端に読み辛くて読むの辞めた…

フィット。
保険で故障レッカーされたシトロエンの代車に私が指名したのがこれ
スタイリングがフランス車ライクで、国産に乗らなきゃならないならコレかなと気になってました。
一週間ほど乗りましたが、実際良い車でしたよ。
出た時は、前モデルのゴチャゴチャしたスタイルから、シンプルでケレン味のないスタイルに変わり
これは売れると思ってましたが、
私のようなのは少数派のようです。