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スズキ バンディット400[名車バイクレビュー] レプリカブーム後に生まれた、オシャレ路線のスポーツネイキッド
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●文:ライドハイ編集部(根本健)

リアル“ファミマ”カラー?! カワサキ「ニンジャZX-4RR」が当たるキャンペーン開始!

タンク&ボディがフレームと同じワントーンの、洗練されたネイキッドがデビュー

ドイツ人デザイナーのハンス・ムートがデザインしたKATANAで、4気筒ビッグバイクの世界でリーダーへの追送を成し遂げ、RG250Γ(ガンマ)/400/500Γ/GSX-Rシリーズで400~1000ccまでレーシーなレプリカ路線でライバルをリード。パフォーマンスからハンドリングまで、スズキは1980年代から先陣争いで常にリードする座を手に入れていた。

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みんなのコメント

1件
  • soa********
    この頃販売していたネイキッドモデルの中では4メーカー中一番カッコよかったと思う。
    この後期型が欲しかった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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