やっぱりMTは楽しい！──新型トヨタ・スープラ試乗記

2022年4月に、「スープラ」がマイナーチェンジし、6MTモデルが追加された。人気車種ゆえに、ようやく試乗できた小川フミオがリポートする。

足まわりなどもアップデート

クルマが趣味だと言い切れるひとには、ぜひ、このクルマを！ そう勧めたいのが、トヨタの新しい「スープラ」だ。とくに2022年6月に発表されたマニュアル変速機搭載の「RZ」がいい。

マニュアル変速機は（ご存知のように）かつてはスポーティカーにはマストだったけれど、それもいまはむかし。

Comments

一番上の、RZにしかMTを設定しないのがいやらしい

恐らくこれぐらいのスペックだと素人にはATの方が扱い易いし速いでしょうね。
ただMTは純粋に操る楽しさが味わるのではないでしょうか。