ジャガー初となるエレクトリック・パフォーマンスSUV「I-PACE(アイ・ペイス)」の世界初披露に先駆け、急速充電と高速性能を証明する走行テストを実施した。「I-PACE」はDC100kWの充電器を使用した場合、45分未満で80%の充電を完了することができ、さらにスポーツカー並みのパフォーマンスとSUVの実用性を兼ね備えたモデルとなっている。
電気自動車のワンメイクレース「ジャガーI-PACE eTROPHY」、フォーミュラEと併催
ジャガーは今回、スウェーデンのアリエプローグに位置するジャガー・ランドローバーの寒冷地のテスト施設で、過酷な地形や摂氏マイナス40度という北極圏の極寒の環境のなか、「I-PACE」の厳しい走行テストを行なった。「I-PACE」は車両に乗り込み出発する前に、主電源を使用してクルマのバッテリー準備と車内温度の調整をすることができ、凍りつくような寒さや酷暑にあっても最大限の走行距離とパフォーマンス、および快適性を確保できるようになっている。車内のInControlシステムやリモート操作が可能なスマートフォンアプリから、最適な充電時間と操作スケジュールの設定も可能。公開されている走行テスト動画では、特に氷上や雪上でのスタビリティやトラクションに関して、スウェーデン人のトニー・ウェスタールンド氏が質問し、実際に「I-PACE」を動かし、極限状況下における「I-PACE」のパフォーマンスを体験している。
ジャガー ビークル・ライン・ディレクター イアン・ホーバン氏
「『I-PACE』はお客様の日常生活での使い勝手を考慮した高速充電を実現しているだけでなく、あらゆる路面状況や気候条件においても、パワフルで確実なパフォーマンスを発揮します。多方面から高く評価されているジャガーの“PACE”ファミリーの新たなメンバーとして、『I-PACE』は唯一無二のエレクトロニック・パフォーマンスSUVとなるでしょう」
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