現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > ブレーキは当然! マフラーやエアクリも消耗品だった! 意外と知らない「交換タイミング」とは

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  • これ見て、え!エアクリって交換すんの!?
    とか驚いてる人っているの?
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    • クルマは消耗品のカタマリだ。

      湾岸ミッドナイトの北見淳のセリフ。
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      • ここの書き込みはウンチクとツッコミばかりだからわざと使い回し記事載せてんじゃないの?
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        • 車そのものが消耗品。
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          • エアクリって言葉を知らない人は、そもそもこの記事をクリックしない。
            知ってる人は驚かない。
            だいたいは、何年かおきに車検で交換勧められて、金かかるならいらないとか言ってごねるのいいとこ。
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            • 「消耗品だった!」とビックリマークまで付けて驚いている車の雑誌って…編集者、大丈夫か?
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              • オイルとか、クーラントは書かないの?
                場合によってはプラグも。
                中には室内用エアクリーナー装備車もあるけど?
                ワイパーゴムもそうだしね。
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                • そもそも車自体消耗品だろ、
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                  • アルミホイールも消耗品と言われてる。
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                    • エアフィルとかブレーキパッドとかフルードならともかく、マフラーは違うだろ……。
                      仮にマフラーが消耗品だとしてもそれはマフラーそのものじゃなくて排気デバイスとかO2センサーとか、サイレンサー内のバッフルとかそういうものじゃないか?
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