トヨタ、自動運転機能を搭載したLSとミライを発売。なぜレベル2に留まったのか？

トヨタは4月8日、独自の自動運転技術、新機能「Advanced Drive（アドバンスド・ドライブ）を搭載したミライ、LSを発表。ミライは845万～860万円で4月12日に、LSは1632万～1794万円で4月8日からそれぞれ発売される。ホンダ レジェンドとは異なり、限定車ではない。

だが、自動運転のレベルでいくとレジェンドはレベル3。今回のミライ／LSに関してトヨタは「レベル2という認識」とのこと。例えば手放しでのレーンチェンジや、前方から目線をそらせたままでの運転などには対応していない。なぜなのか？　レベルの段階だけにこだわっていないのがトヨタのやり方だという。

Comments

トヨタらしいっちゃトヨタらしいな。
高速道路で30ｋｍ以下の条件付きレベル３のタイトル狙いより、
細やかな運転支援の方が実用的である。

＞なぜレベル2に留まったのか？

技術が無いからだろ
それをトヨタ信者が庇ういつものパターンｗ