そのスタイリング、その速さはロータリーだから実現した
サバンナRX-7のスタイリングは、ロータリーエンジンの長所をフルに生かして生み出された。コンパクトなロータリーエンジンだからこそ可能になったスタイリングということができる。
【復刻版カタログ】ロータリーがデザインしたと宣言した初代マツダ・サバンナRX-7(SA22C型)の肖像
低いボンネットとシャープなウェッジ型ノーズは、ロータリーエンジンならでは。十分なスペースとは言い難いが、2+2キャビンをこのサイズの中に押し込めることができたのも同様である。また、高性能と省燃費を両立させる優れた空力特性を実現したのも、いうまでもなくコンパクトなロータリーエンジンに負うところが大だ。
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みんなのコメント
なんでこう言うの今ないのかね?w