この連載では、昭和30年~55年(1955年~1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第108回目は、コンパクトスポーツの魅力をワールドワイドで展開した、いすゞジェミニ・クーペZZの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
GMのグローバルカー戦略により生まれた名車
オペル・カデットGTEと共用シャシで個性的な走り
昭和54(1979)年発売のいすゞ・ジェミニZZは、 GMのグローバルカー(世界戦略車)構想の一環として生まれたクルマだ。
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みんなのコメント
持ち主が言うには、充電系が弱い
オルタネーターじゃ無かった のかも あんま記憶に無いけど
オルタネーターに差し替えも今ほど一般的じゃなかったから その頃