現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > マニュアルってだけで中古価格2倍以上? スポーツカーは「MTじゃなくたっていいじゃないか!」

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  • スイスポZC33S型の車重はMTが970kgでATは990kgでは?
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    • 「車まかせで、乗せられている。」のと、「車を操る。」のでは、大違い。
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      • スポーツカー位はMTで。
        もしくは、
        スポーツカー位しかMTが選べない。
        じゃないかな。
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        • ATとMTの2台持ちがいいよ!
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          • ATとMTどちらが良いのかこれは答えが出ない。ATはアクセルとブレーキ操作だけで運転できるので簡単かつ楽。MTは運転の楽しさや人馬一体感を味わう為に選ぶ方々が多い。日常生活にはAT、趣味や運転の楽しさを求めるにはMT。昔はMTの方が速かったが、今はATの方が速い。シフト操作の無駄を楽しむってやっぱり良い。
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            • つまらない車はMTであろうがつまらない。
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              • スイスポのATは990kg、MTは970kg。
                筆者さんはMTを検討されていたようです。
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                • 公道走れるのなんて『なんちゃって』なんだからどっちでもいいじゃん。

                  どーせ勘違いした小僧がコンビニの駐車場に突撃する程度のもんでしょう(笑)
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                  • 超車好きです、第二世代GTRオーナー歴おあります。MTでなければ車にあらず! みたいな一部の偏ったオタクたちのせいで困ったものです。たしかに自分も今マーチニスモS(MT)に乗っていますが、MTかATかの違いが、車の楽しさの違いでは決してないです。 自分は好きでMTチョイスですけど、別にMTかATなんてどうでおいいです。車好き同士で、そこの部分の論争があるのは悲しいですね。
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                    • 画像のスープラたれぱんだに似てるな
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