現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > マニュアルってだけで中古価格2倍以上? スポーツカーは「MTじゃなくたっていいじゃないか!」

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  • ATのスポーツカーなら、MTの軽トラックのほうが面白い。
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    • 確かに、ATでも魅力的と感じることは多々ある。
      しかし、長く維持保存してゆく上で、MTの方が機構上もシンプルで故障箇所が少なくて済むというメリットも大きい。
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      • CVTは要らん
        せめてトルコンで
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        • MTだからって飛ばしたいから乗るわけではなく、自ら操縦してメカのダイレクトな感覚を味わいたいからだと思うが。
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          • 還暦すぎのウチのオヤジもたまに俺のMT車貸すとガキみたいに目を輝かせて楽しく運転してたんよね。ボケ防止にもなるしMT車でも買ったらいいじゃんって勧めたら『母ちゃんがなぁ~…』って。それを聞いたお袋が『あたしらの頃はマニュアル免許しかなかったんだから乗れんのよ!』つって結局ジムニーシエラのMTを買ってた驚。スポーツカーじゃなくてもMTは楽しいらしいですよw
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            • MTネタは釣れますねえ
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              • 最近、この手のAT派vsMT派を煽るような記事をよく見かけるけど、なんなんでしょうねえ。シフトチェンジっていう操作が面白くてクルマに乗ってるんだから、それが理解できないんなら放っておいてくれればいいのに。
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                • どうせMT欲しくなるから回り道しないほうが良いよ
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                  • むかしNAの80スープラとかNSXをATで運転したら、とにかく遅くて参った。特に出だし。70スープラのターボ付きならATでも楽しめた。
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                    • 結局スープラにMTが追加になりましたよね。
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