現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > マニュアルってだけで中古価格2倍以上?　スポーツカーは「MTじゃなくたっていいじゃないか!」

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    自分の車はMTしかないが、代車とかで乗るATは割と我慢出来る。CVTのラバーフィールは感覚的に合わない。

    任意に変速出来る方が運転は楽しく、制動のコントロールもしやすいので安全性も高いと考えるが、一部の条件(雪道等悪路 MR ハイパワー)が重なる場合はATでも良いんじゃないかと思う。
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      便利で楽で～疲れなくて～って話をMTを好きで乗ってる人にとっては無駄な論争だねこれ・・・




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        趣味で乗るからこそMT車に乗りたいのだ
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          脚が動くうちはクラッチ踏めよ
          屁理屈こねてんじゃねえよ
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            タイトルからすると、ATの中古スポーツカーを買うのはお金がないから我慢した人みたいじゃんね。
            前セカンドカーはATが逝って廃車の憂き目にあったので、中古だとATの方が不安。
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              Do-de-mo-e-e-wa
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                うちはファミリーカーとして使うことを考えて自分も楽しめて安くて速い車の答えがコルトラリーアートでした。オートマでかみさんもの運転できるし楽しい車です
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                  オートマちゃうねん
                  「ノークラ」な
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                    お百姓さんの家系はMT信者が多いよ。
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                      スポーツカー。新車買うならMT一択。売る時有利な価格だから。
                      しかし。中古車買うなら、お買い得なATもありですね。
                      個人的には、ガッチリ、ダイレクトにクラッチが繋がる感覚からのアクセルの反応が、MTが好きなので、頑張って新車のMTを買いました。
                      あと、ヒールアンドトゥやブリッピングも楽しい。自動でやってくれる機能もあるクルマあるけど、自分で上手くいったときのほうが、ショックが少ない。そのときは、オレやるじゃん！と思って自己満。( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
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