現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 何十年にも渡る日産の粘りが実を結ぶのはこれから！　「電気の日産」のEVヒストリーをみると偉大すぎる!!

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  • れいせいにね
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    日産はリーフ発売に伴い、電気で動く自動車について将来を見据えていました。
    走るための充電インフラの整備。自宅や、災害地支援に使う動く蓄電池としての機能。そして、高価なバッテリーのリサイクル・リユース等の４Rについても考えていたことを付け加えさせてください。
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    • 45 Takapi
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      良くも悪くも初代リーフのネガティブな面が今もEVの普及を阻んでいるのも事実。
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      • 12345
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        EVとTHSどちらも30年近い歴史を刻んだ、特許を公開したトヨタ、していない日産。
        どちらも他社では導入していない、理由は何なのだろう。
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        • としちゃん
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          EV車がガソリン車やハイブリッド車を抜くのは、20～30年先だろうと思う。
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          • dai********
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            先日サクラの中古車を検索してみたけど、100万円から200万円でたくさん販売されている。サクラは発売されてからまだ４年経っていないから、旧オーナーは補助金を一部返納してでも売却したという事。
            もちろん責任はメーカーにある訳ではないが、買った人が「失敗した」と感じるようでは、次回購入時は他メーカーの車を購入する可能性が極めて高い。ＥＶは車メーカーにとって、大きな問題を抱えている商品なんだよ。
            ＥＶに注力したヨーロッパのメーカーと日産は痛手を負った。テスラと中華メーカーはまだなんとか頑張っているようだが、これも時間の問題だろう。
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            • *******
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              内燃車はガタガタと振動して
              うるさいエンジン音を出さないと加速すらしない
              汚い排気ガスだして前に進む
              その内燃車だらけの日本はすでに世界第2位の大気汚染の都市になりました
              返信6件
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              • ae8********
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                日産をまだ永遠に不滅と思い込んでいるファンが多数いる。トヨタファンは違うぞ！常に共に追い込んで成長への尻を叩くのが盲目の日産ホンダファンとの違いだ。電気仕掛けは技術進歩が無いゆえに誰でも作れる。だから全方位、すなわち革新技術の研究に全力を注いでいるんだ。モタモタ電気だけやっている場合じゃ無い。
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                • ELIS
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                  EVはやめたほうがいい　まだ先あと１０年後ぐらいから始めるのが良い
                  今はまだ良くてハイブリット
                  普通のエンジン使ってるのがまだ売れる
                  返信2件
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                  • マイナスマイナス
                    違反報告
                    国内最大手のトヨタの傘下になるのが一番だ。ルノーならまだしも中華資本の傘下になるリスクを回避してくれ。
                    返信3件
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