現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 国道1号「信号ゼロのフル“高架”」まもなく完成! “大渋滞”の「最後の地上区間」清水立体が26年度に開通へ 静岡市内への「最速快適ルート」上り線で大工事が終了

ここから本文です
国道1号「信号ゼロのフル“高架”」まもなく完成! “大渋滞”の「最後の地上区間」清水立体が26年度に開通へ 静岡市内への「最速快適ルート」上り線で大工事が終了
写真を全て見る(1枚)

■事故で工事ストップしていた「未高架化区間」ようやく開通へ

 2025年12月2日、国土交通省 中部地方整備局 静岡国道事務所は国道1号の「静清バイパス」で実施している「清水立体事業」の進捗についてまとめたレポートを公表し、同時に令和8年度(2026年度)に上り線(東京方面)の開通見通しが立ったことを発表しました。

【画像】超便利!? これが「清水立体」のルートと工事状況です

 清水立体事業の完了によって、周辺の交通にどのような効果が期待されているのでしょうか。

記事全文を読む
文:くるまのニュース 春山優花里

関連タグ

【キャンペーン】第2・4金土日は5円/L引き!ガソリン・軽油をお得に給油!(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

国道4号直結! 水戸~仙台の「山側ルート」が“6年ぶり”復旧! 激セマ&クネクネ山道を“別ルート”にまるっと迂回で「福島~宮城」がスムーズに! 国道349号災害復旧が1月に完了へ
国道4号直結! 水戸~仙台の「山側ルート」が“6年ぶり”復旧! 激セマ&クネクネ山道を“別ルート”にまるっと迂回で「福島~宮城」がスムーズに! 国道349号災害復旧が1月に完了へ
くるまのニュース
信号ゼロ「1時間で沼津から下田」直結!? 建設進む「伊豆縦貫道」に反響殺到! 半島縦断の快適ルートに「一刻も早く開通を」と期待の声も! 最新の「工事状況」に寄せられた“熱視線”とは
信号ゼロ「1時間で沼津から下田」直結!? 建設進む「伊豆縦貫道」に反響殺到! 半島縦断の快適ルートに「一刻も早く開通を」と期待の声も! 最新の「工事状況」に寄せられた“熱視線”とは
くるまのニュース
国道4号の“快適バイパス”「東埼玉道路」開通! 外環から「日本一デカいイオン」経由でショートカット可能も「越谷完全スルー」はまだ先… 松伏区間開通の効果を発表
国道4号の“快適バイパス”「東埼玉道路」開通! 外環から「日本一デカいイオン」経由でショートカット可能も「越谷完全スルー」はまだ先… 松伏区間開通の効果を発表
くるまのニュース
山陰道がさらに延伸! 島根の「三隅・益田道路」は2025年度中に開通。「福光・浅利道路」も約半分が完成【いま気になる道路計画】
山陰道がさらに延伸! 島根の「三隅・益田道路」は2025年度中に開通。「福光・浅利道路」も約半分が完成【いま気になる道路計画】
くるくら
空港近くの「慢性渋滞」解消なるか 国道直上に“ほぼ高速道路”建設へ 福岡で3月着工式
空港近くの「慢性渋滞」解消なるか 国道直上に“ほぼ高速道路”建設へ 福岡で3月着工式
乗りものニュース
さいたま市街の「激混み南北軸」バイパス延伸へ 現道はキャパオーバー 「第二産業道路」との間にもう1本「産業道路バイパス」
さいたま市街の「激混み南北軸」バイパス延伸へ 現道はキャパオーバー 「第二産業道路」との間にもう1本「産業道路バイパス」
乗りものニュース
「横浜のジャンクション駅」に開通した新道に“バス”がデビュー! 団地までの“激セマ道”解消 まずは自動運転バスから
「横浜のジャンクション駅」に開通した新道に“バス”がデビュー! 団地までの“激セマ道”解消 まずは自動運転バスから
乗りものニュース
運輸局「不正改造車は“排除”」! 首都高“大みそか暴走”迷惑車両5台を取り締まり 「もっとやってほしい」「ようやく動いてくれた」と取締りの強化を支持する声 「安眠を妨害されるのは耐えがたい」といった切実な意見も
運輸局「不正改造車は“排除”」! 首都高“大みそか暴走”迷惑車両5台を取り締まり 「もっとやってほしい」「ようやく動いてくれた」と取締りの強化を支持する声 「安眠を妨害されるのは耐えがたい」といった切実な意見も
くるまのニュース
異例の「作りかけ高規格トンネル暫定開通」終了へ 落石の国道140号が“前倒し”で通行再開 埼玉
異例の「作りかけ高規格トンネル暫定開通」終了へ 落石の国道140号が“前倒し”で通行再開 埼玉
乗りものニュース
県内有数の渋滞ポイント「読めたらスゴい難読交差点」が激変へ!? 拡幅に向け“4方向いつでも左折”廃止へ! 茨城
県内有数の渋滞ポイント「読めたらスゴい難読交差点」が激変へ!? 拡幅に向け“4方向いつでも左折”廃止へ! 茨城
乗りものニュース
わずか0.8km!「日本一短い地下鉄」なぜ生まれた?「歩けば10分」を30年越しで解消→驚きの効果とは
わずか0.8km!「日本一短い地下鉄」なぜ生まれた?「歩けば10分」を30年越しで解消→驚きの効果とは
乗りものニュース
「広島の“ベタ踏み坂”」ついに4車線化! “海をゆく橋”をもう1本 「23キロの海側ルート」が機能強化!
「広島の“ベタ踏み坂”」ついに4車線化! “海をゆく橋”をもう1本 「23キロの海側ルート」が機能強化!
乗りものニュース
踏切でクルマと電車が「衝突」! 過失往来危険容疑でドライバーを書類送検 同様の事故は複数発生! 一番多い“原因”は?
踏切でクルマと電車が「衝突」! 過失往来危険容疑でドライバーを書類送検 同様の事故は複数発生! 一番多い“原因”は?
くるまのニュース
「高速道路 = 最速・最短」という考えは時代遅れ? 年間約6万km走る私が中央道で「30分短縮」した実録とは
「高速道路 = 最速・最短」という考えは時代遅れ? 年間約6万km走る私が中央道で「30分短縮」した実録とは
Merkmal
西東京~拝島の新バイパス「新五日市街道」とは? 実は一部が開通済み! 西東京を貫く東西軸の将来計画はどうなる【いま気になる道路計画】
西東京~拝島の新バイパス「新五日市街道」とは? 実は一部が開通済み! 西東京を貫く東西軸の将来計画はどうなる【いま気になる道路計画】
くるくら
「すごい衝突事故…」 首都高が「セダンが分岐に突っ込む瞬間」を公開! 身勝手過ぎる「急な車線変更&死角確認なし&車間不足」で多重事故に発展! 注意を呼びかけ
「すごい衝突事故…」 首都高が「セダンが分岐に突っ込む瞬間」を公開! 身勝手過ぎる「急な車線変更&死角確認なし&車間不足」で多重事故に発展! 注意を呼びかけ
くるまのニュース
国道事務所が怒りの警告「ノーマルタイヤは危険かつ迷惑行為!」 大雪の“峠道”を夏タイヤの「ミニバン&商用バン」2台が走行し「案の定スタック」… 国道21号「次月峠」立ち往生発生で注意喚起 岐阜
国道事務所が怒りの警告「ノーマルタイヤは危険かつ迷惑行為!」 大雪の“峠道”を夏タイヤの「ミニバン&商用バン」2台が走行し「案の定スタック」… 国道21号「次月峠」立ち往生発生で注意喚起 岐阜
くるまのニュース
国道事務所“ノーマルタイヤ”の立ち往生に怒り心頭! 白い“高級ワゴン”雪道でスタックして大渋滞発生 ネット上では「自覚が足りない」「損害賠償を請求すべき」と厳しい声
国道事務所“ノーマルタイヤ”の立ち往生に怒り心頭! 白い“高級ワゴン”雪道でスタックして大渋滞発生 ネット上では「自覚が足りない」「損害賠償を請求すべき」と厳しい声
くるまのニュース

みんなのコメント

33件
  • aha********
    次は藤枝バイパス4車線化頑張ってください
  • shi********
    静清バイパス上り工事の最後の横砂の交差点をそのままにして合流するのか?
    それとも横砂交差点を無くして直結するのか?
    横砂の交差点は無くして直結にするのなら今回の工事は理解できるんだけど。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村