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ホンダ新型NT1100がデビューし、CB1300はファイナルエディションに!? その因果関係とは?
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 3月17日の発売に先駆け、ホンダが新型NT1100の試乗会を実施した。NT=ニューツアラー(New Tourer)という新しい大型のスポーツツーリングモデルで、CRF1100アフリカツインをプラットフォームに開発された。

 NT1100は、オフロードモデルのアフリカツインにオンロードでもスポーツ走行を楽しめるように専用の足まわりを与えることで、CB1300に近い立ち位置となった。そして、この秋に30周年を迎える同車にファイナルエディションが用意されるという。

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みんなのコメント

5件
  • >日本の「二輪文化は成熟へ」向かうフェーズにあると分析しており、NT1100はこれに対する最適解となる。

    頭では分かってんだよね。リッターだって2気筒3気筒で「十分」性能出せる。むしろ燃費・排ガス等考えたらこっちの方が高性能かもしれないって。ただ、ホンダ4発への憧れはあるなあ。

  • CB無くなったら白バイどうする?
    もっというと教習所の普通二輪の教習車もCBだけど
    アレも無くなったらどうするのだろう?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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