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ポルシェ博士ってやっぱり天才! 100年以上前に誕生したハイブリッド車「ローナー・ポルシェ・ミクステ」に敬礼!!
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この記事をまとめると

ポルシェ博士が最初に作ったクルマはEVであった

シリーズにパラレルにストロングにマイルドって何が違う? 沢山ある「ハイブリッド車システム」の種類をスッキリ整理してみた

■EVの弱点を補うべく開発されたのがハイブリッド車のローナー・ポルシェ・ミクステだ

■エンジンで発電してモーターで走行するシリーズ式を採用していた

ポルシェを設立する前にすでにインホイールモーターのEVを製作

フェルディナント・ポルシェ博士が、最初に作ったクルマは電気自動車(EV)だった。この話は、タイカンが発売された折に広がっていると思う。

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みんなのコメント

1件
  • 藍流頓瀬奈
    電気式駆動を採用したのは機械式変速機を作る技術も未熟だったこともある。
    現在でも重機、船舶、機関車など大出力を要する用途には電気式駆動が使われる。
    ポルシェティーガーなど戦車にも使われたが当時貴重な銅を大量に使うことから量産は見送られた。
    現代でもレアメタルの資源問題がBEV普及の難関のひとつとして立ちふさがっている。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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