2018年春に日本発売予定のSUVがエクリプスクロスだ。三菱が久しぶりに放つ新規モデルだから、開発陣の気合の入れ方は半端じゃない。なかでも注目は同車に搭載される新開発のターボエンジンだ。取材を進めると、このエンジンには、まだまだ高性能化の余地があることが明らかとなった。「エボ」を名乗るような高性能モデルへの搭載も充分可能なポテンシャルを秘めている。
文:片岡英明/写真:池之平昌信、MITSUBISHI
新開発ターボはコルトラリーアートを上回る性能持つ
コルトラリーアートバージョンR搭載エンジンの最大トルクは21.4kgm。
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