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    よく燃費や絶対的な速さで
    マニュアル車の揚げ足を取るネタがあるけど、
    そんなのが目的でマニュアル車に乗っているのではなく
    走ってる流れのリズムに乗って走りたいからだ。
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      ＭＴは機械的には要らなくなるだろうし出来たＡＴの方が好タイムを出すだろうけど雰囲気を楽しむ人向けに少しは残るのでは？数が出ないから高くなるだろうけど。というか何でもない車でも高齢になるほど載って欲しい。
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        ＞イザというときにはクラッチを切るという手も使えるMTは暴走事故防止の切り札になるのではないだろうか

        クラッチを切ったら、逆にエンジンブレーキは効かなくなり、慣性のままクルマを動いちゃうけどね。
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          MT車の減少は時代の流れでしょうがないのではと思います。
          私も30年間、MT車を6台乗り継いできましたが、次の車はAT車の選択しかないですね。
          メーカーでもATのみの車種が多いこの頃、ほとんどの人がミッションの種類で車を選ぶのではなく、車種で選ぶと思いますので、必然的に新車、又は中古車市場ではATの比率は増えるので、現在の比率なんでしょうね。
          あとMT車が踏み間違い防止になるとか言う人がいますが、MT車自体は踏み間違い防止になると思いますが、暴走や踏み間違いを懸念してわざわざMT車を買う人は皆無だと思いますよ。
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            中古車買えやw

            ９年後、マニュアル車がハーメルンの笛吹きにでも操られて、ある日突然姿を消すとかでもなしwww
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              MT好きでずっと(現在も)乗ってるけど無くなればそれはそれでいいかなとも。それだけがクルマの魅力じゃないですから。
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                エブリィのMTを購入した時　注文になったにもかかわらずATよりも5万円安かった
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                  ほんと政治的理由でガソリン車廃止とかいい加減にしてほしい。
                  間違いだったと気づくころには産業界はズタボロになって手遅れになってる。
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                    電パーって。。。
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                      最後の車として、GRヤリスか新型WRXSTIを考えている。しかしもう数年、家族車も必要なので暫く2台持ちにしようか悩んでる。
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