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平成セダン人気のド真ん中、X80系「マークII 3兄弟」の共通点と違い【懐かしのカーカタログ】
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1988年8月に登場したX80系『マークII』『チェイサー』『クレスタ』は、平成元年、平成2年には3車併せて41万台超えの国内登録台数を記録。マークII単独でも1位の『カローラ』に次ぐ、当時としては超売れ筋の人気車種だった。

マークIIは6代目、チャイサーは4代目、そしてクレスタは3代目として同時に一新されたのがこのX80系。マークIIはハードトップとともにセダンも一新、チェイサーはハードトップ、クレスタはプレスドア（フルドア）のセダンをそれぞれ設定。

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  • tak********
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    クレスタの上級グレードは「スーパールーセント」です。
    当時クレスタスーパールーセントツインカム24に乗ってたので間違わないで下さい。
    返信0件
    34
    1
  • bnr********
    違反報告
    スーパースーセントってなんだよ
    なめてんのか
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