FFなんてロータスじゃない！ 最後は韓国車になったんでしょ？ 乗ればめちゃくちゃロータスっぷりを味わえるのに正当評価が得られなかった「２代目エラン」の悲劇

　この記事をまとめると

■2代目のロータス・エランはFF駆動いすゞエンジン搭載などその評価がわかれる

■エランの構想モデルであるプロトタイプX100には4A-GEエンジンが搭載された

■ロータス・エランは韓国のキアからビガートという車名でも販売された

　２代目のエランはロータスの自信作だった

　ロータス・エランはコーリン・チャップマンによる優れたコンパクトスポーツとして、いまだに賞賛の止まないモデルですが、2代目エランについては意見がわかれているようです。

Comments

[bpw********]

車に罪は無いんだけど
年式からして明らかにロータス製じゃ無いはずの車体に
ロータスのバッジ付けてロータスの名前で売ってた業者がいたせいでイメージが悪いんだわ
○年式？それロータスじゃ無くね？
で生産年度と国内登録年度確認して一喜一憂するみたいな

[roa********]

たまたま偶然にこの記事を目にしたんですけど　署名記事じゃないので書き手の人を知らないですけど　ここ35年ほどの中で　この記事ほどこのロータスのエランについて詳しく書かれたものを見たことがないです　自分は９０年代に新車でこのエランが手に入る時期に右ハンドルの白いモデルを手に入れたんです
独身最後の時期を６年間ほど一緒に過ごしたんですけど　良い思い出しかないです
公道特に一般道や箱根のターンパイク以外の旧道や自分が一番好きだった道は
伊豆スカイラインですね　観光オフシーズンの平日に走れたら最高でしたね
あれからも2シーターは何台も所有したけど　あのエランほどフロントから見てスタイリングの良いクルマはなかった　思い出させてくれた記者さんに感謝です。