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[510]馬力はさすがですわ…! アストンマーティン[中古]で買うならV8ヴァンテージでしょ!

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[510]馬力はさすがですわ…! アストンマーティン[中古]で買うならV8ヴァンテージでしょ!

半世紀以上に渡って続く人気の映画「007」シリーズは、毎回スパイらしからぬド派手な活躍で楽しませてくれる。主人公のジェームズ・ボンドの愛車として有名なのがアストンマーティン。ここはいっちょ中古で購入して、ボンドのような英国紳士を気取ろう!!

※本稿は2024年10月のものです
文:伊達軍曹/写真:ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2024年11月10日号

[510]馬力はさすがですわ…! アストンマーティン[中古]で買うならV8ヴァンテージでしょ!

【画像ギャラリー】和製ボンドはオーダーした。「アストンマーティンのV8ヴァンテージを。新車でなく中古で」(16枚)

アストンマーティン V8ヴァンテージ

車名どおり4.3LのV8、DOHCを積み2005年に登場

●アストンマーティン……創業:1913年 歴史:イングランドの小さな村「アストン」にてライオネル・マーティンを含む数名の人物によって創業。その創業の裏にはレーシングドライバーでもあったルイス・ズボロフスキー伯爵の援助があった。

できれば超高級SUVの「DBX」で狩猟に出かけたいものだが、そうなると1600万円以上の額が必要となる。現実的には「V8ヴァンテージ」の前期型で手を打つことになるだろう。

これであれば必要な持参金はおおむね470万円と、スバルレヴォーグあたりの新車を買うのと大差ない。もちろんメンテナンス代はレヴォーグより段違いに高額となるはずだが、「クルマはたまにしか乗らない」というライフスタイルを構築できれば、維持費のことはさほど心配せず“紳士感”をアピールできる。

●アストンマーティン V8ヴァンテージ(中古価格:470万円~)
・名門度:★★★★★
・購入難易度:★★★★☆

■基本諸元

エンジンタイプ:4.0リットル V8 ツインターボ

最大出力:510馬力(377 kW)@ 6,000 rpm

最大トルク:685 Nm(505 lb-ft)@ 2,000 – 5,000 rpm

トランスミッション:7速デュアルクラッチ(DCT)または6速マニュアル(モデルによる)

0-100 km/h加速:約3.6秒

最高速度:305 km/h(約190 mph)

駆動方式:リアホイール駆動(RWD)

車両重量:約1,530 kg(クーペモデル)

燃費:約8.8 L/100km(市街地、道路状況により異なる)

CO2排出量:220 g/km(参考値)

全長:4,385 mm

全幅:1,940 mm(ミラーを含まない)

全高:1,270 mm

ホイールベース:2,600 mm

トレッド(前):1,616 mm

トレッド(後):1,615 mm

最小回転半径:5.3 m

【画像ギャラリー】和製ボンドはオーダーした。「アストンマーティンのV8ヴァンテージを。新車でなく中古で」(16枚)

投稿 [510]馬力はさすがですわ…! アストンマーティン[中古]で買うならV8ヴァンテージでしょ! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

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日刊自動車新聞

みんなのコメント

6件
  • aya
    写真と記事の内容と掲載スペックがバラバラ
    510馬力は現行で、1000万円はくだらない
  • mr_********
    ボンドが乗っているのはヴァンキッシュ、もしくはDBSです。廉価版のV8なんて乗りません。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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