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「あ、スーパーカブ！」ではありません!! 他社の「カブ・インスパイア系バイク」たち ホントにそっくり!?
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見間違えるほど「カブそっくり」から個性派まで

　2025年をもって「スーパーカブ」の50ccモデルが生産を終了します。同年11月から施行される「排ガス規制」への適合に対し、市場動向も踏まえてホンダが断念した格好で、結果的に原付一種のカブは66年の歴史に終止符を打つことになります。

【カブよりカワイイ!?】「インスパイア系」バイクたち（写真）

　そんな節目で改めて振り返りたいのが、「カブ・インスパイア系」とも言えるホンダ以外のカブ的モデルたちです。見た目、実用性ともに総じてカブ的なアプローチで、「カブに追いつけ・追い越せ」とばかりに開発された各社のバイクは、ホンダとはおおいなる差別化を目指した個性派ばかりでもありました。

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  • ユタカ
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    メイトは２ストで重量もカブより軽いから配達には使い勝手が良かった。バーディーは一度だけ乗ったけどシフトのたびに跳ねる様なシフトショックがあって使いづらかった記憶がある。
    返信0件
    10
    3
  • ***abc***
    違反報告
    2スト故に燃費がカブとは比較にならないくらい悪く
    こまめに給油しなければならないって嘆いてた人いたなぁ…スズキバーディーだったかな
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