なぜ「ディーゼル×6速MT」の“マニアック仕様”誕生？ ルノー「カングー」オーナーの前で初公開された「新しい限定車」のスゴさとは

全国から集まった「カングー」オーナーの前で初披露目

　日本で絶大な人気を誇るフレンチMPVのルノー「カングー」に、新たな限定車「クルール・ディーゼルMT」が登場。「カングー」ファンの前で初公開されました。

　初公開の舞台となったのは、2024年10月27日に開催された世界最大の公式イベント「ルノー カングージャンボリー2024」。新しい限定車は、全国から集った歴代「カングー」のオーナーの前で初披露されたのです。

「ルノー カングージャンボリー」は、日本独自のイベントとして2009年に初開催。

Comments

[kaz********]

発進時の操作が苦手というドライバーでも乗りやすいはず。・・・
苦手な人がそもそもMTを買うはずがない。
MTの設定があると、それこそ記事がそれが中心になったりするが、
ロードスターでもないわけで、
MTは、極々一部の自分がそうだが、
モノ好き者が買うのだろう。

[son********]

カングーは人気車。
荷室の広さとかならボンネット型故いわゆるバンタイプには敵わない。
ハイエースなどの商用車、作業車と同形でなく自家用車として使えてあまり走ってない車。
という理由で売れてるんでしょうね。