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コロナと部品不足の二重苦でも2021年新車販売はまずまずの結果に…理由はT社のすさまじい新車攻勢?
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2021年の新車販売は、一昨年から続く深刻なコロナ禍と半導体を始めとする部品不足に悩まされた。そうしたなか販売が好調な分野も。登録車と軽自動車それぞれについて発表された統計から見ていこう。

まず、貨物車含む登録車全体では昨年279.6万台(前年比2.9%減)が販売され、このうち乗用車は240万台(同3.2%減)となった。コロナ禍以降、前年割れが続いており、今年も前年より台数が落ちているが、部品不足で大幅減産を強いられた割には落ち込み幅は少なかったという印象。

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みんなのコメント

2件
  • トヨタだけでなく、どのメーカーも必死ですよね。
    最近よく目にする自工会のCM「わたしたちはできる」は業界全体が一致団結して国内だけでなく、世界を相手に生き残りをかけて戦おうとする総力戦の決意ではないかと感じながら見ています。
  • 半導体不足で新車の納期が長期化してるというのに、(特に軽の)未使用者専門店に未だタマが豊富なのが分からん。個人的にはタフトが増えてきてる印象
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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