この記事をまとめると
■観光バスが複数台で移動する際に利用するのが「梯団（ていだん）走行」だ
未開の地ツアー向け「観光バス」を発見！ 65%の登坂もできるチェコの「35人乗りバス」のとんでもない中身
■「梯団」の語源は軍隊の移動で用いられたことに由来する
■熟練者が先頭と最後部を担当して真ん中に経験が浅いドライバーを入れるという構造だ
大型バス独自の走り方
観光や研修などで貸し切られた大型バスが、複数台になった場合の移動で利用されるのが、梯団（ていだん）走行という手法だ。
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みんなのコメント
修学旅行のバスなどが先頭車から号数を下げていって最後尾が１号車になるのは聞いたことがある。
バスが後ろに何台繋がっているか分かりやすくするためだそうだ。
一番後ろはさらに馬力あるバイク乗りを当てたりする