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バスの完全キャッシュレス化は過渡期が問題! 現金とキャッシュレスの混在が招く混乱
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■国交省が完全キャッシュレスバスの実証運行についての実施路線を公表

ドライバー不足で「修学旅行」がドタキャンってマジか! 「働き方改革」はバス業界にもバス利用者にも大打撃を与える「愚策」か

■国交省は路線バスの完全キャッシュレス化で経営改善や運転者の負担軽減を見込んでいる

■現金決済とキャッシュレスの混在は混乱を招く恐れがある

 路線バスのキャッスレス化の実証実験を開始

 国土交通省(国交省)は8月30日に完全キャッシュレスバスの実証運行の実施路線を選定したことを報道発表した。18事業者29路線を選定し、2024年11月1日以降順次運行開始予定となっている。

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みんなのコメント

5件
  • スクナヒコのミコト
    都内のバス会社のように利用者の多い所なら設備投資も出来るでしょうが、地方の業者には負担が重い。キャッシュレスに対応していない所もあるし、交通系ICカードに対応せず独自の物を使っている会社もある
  • wes********
    現金は全部100円単位に切り上げれば?
    そしたらキャシュレスに流れるよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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