バス＆トラックの運転士不足による物流や旅客の危機！ お客側の我々にも協力できることはある!!

　この記事をまとめると

■トラックなどの職業ドライバーの職場環境の改善が求められている

■プロドライバーは人手不足により激務を強いられている

■運送業者だけでなく一般ユーザーも一緒になって改善する努力が必要

　運送・輸送・配送に関わるドライバーは激務

　じつに25年ぶりとなる大幅改正によって、トラックやバス、タクシーなどの運転手に対する労働時間改善基準が2024年4月から適用となりました。

Comments

[ラッチ]

GW、盆、正月休みなし。勤務時間もバラバラ、給料は手取り20万前後。ハイリスクローリターンの仕事に進んでやりたい人いないと思います。

[reg*******]

大多数の一般消費者にとって、運転手や業界の事情など他人事だろうし、無料もしくは低額でどこまでも最高のサービスを求める考えが当たり前に染み付いているはず。
それどころか、わざと事故を誘発したりアホみたいなクレームなどで陥れたり嫌がらせする者もいる。