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マクラーレンの新型スーパーカー『W1』、3Dプリント技術で革新的サスペンション実現
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マクラーレン・オートモーティブは10月21日、最新のスーパーカーのマクラーレン『W1』に、米国カリフォルニア州のダイバージェント・テクノロジーズ社と共同開発した先進的なサスペンションハードウェアを採用した、と発表した。

10月初めに発表されたマクラーレンW1は、同社の名車『F1』と『P1』の後継モデルとして位置付けられており、マクラーレンの哲学である最高峰のパフォーマンスを追求して開発された。W1の特徴として、F1マシンにインスパイアされたフロントサスペンションが挙げられる。このサスペンションは、カーボンファイバー製モノコックボディ「エアロセル」に直接マウントされている。

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みんなのコメント

1件
  • ren********
    リッター233馬力か〜
    公道なら1000ccでも十分なパワーで。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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