ヒョンデの小型セダン『エラントラ』にレース直系の「TCR」誕生…2025年からグローバル展開へ

ヒョンデは、小型セダン『エラントラ』の高性能な「N」モデル、『エラントラ N』の「TCR Edition」を韓国で発表した。この新モデルは、同社のモータースポーツDNAを体現し、ドライビングを愛する人々のためにデザインされている。

『エラントラ N TCR Edition』は、量産車ベースのツーリングカーレース「TCRワールドツアー」から派生したモデルだ。ヒョンデは2017年からTCRワールドツアーに参戦しており、そこで得た豊富な経験と技術を活かして開発された。

この高性能セダンの特徴として、軽量カーボン製のスワンネックスポイラーが挙げられる。

Comments

[やむやむ]

TCRやWRCなどで活躍しているので興味はあるけど、日本国内の取扱いはBEVだけなのでモータースポーツ好きの一部にしか刺さらないね。

[khm********]

もう直ぐ、トヨタを追い抜きそうだね　ニッサン・ホンダは　遙か後方か？
技術力のアップが半端じゃないね　　もう、10年前のヒョンデでは無いよ