カワサキ「Z2」フルレストア フレーム単品で始めてわかるリアルコンディション

分解メンテナンス時には作業順序が大切です

　コンプリートバイクを分解した経験がある方なら、それなりの要領や手順など、ご理解いただけていると思います。しかし、過去にコンプリート車両を分解した経験が無いとなると、それはもう戸惑うことが多いと思います。完全分解ではなく、部分的な分解やメンテナンスひとつにしても、作業順序次第で、仕上がりの良し悪しにも影響が出てしまうことがあります。

　例えば、キャブレターを分解したい際にも、キャブがほぼ露出したレイアウトのホンダモンキーと大型モデルでは、作業性に違いがあります。

Comments

[zuq********]

レストア趣味ですが年代物のバイクを中途半端にレストアすると最初は良くても後で不具合が出る事もあります。組み上がった後の修理は時間も手間もかかりますのでフレーム単体の段階で修復する、予防整備をしておくのが安心です。ただエンジンスタートして走り出さないとわからない事もありますので、可能であれば分解前のエンジンスタートや電装系の点検が有効ですね。