クルマ好きの間では、振動が少ないスムーズなエンジンフィールとエンジン音から最高のエンジンと評される直列6気筒エンジン。
そして、フロントにエンジンを搭載し、リア2輪を駆動するFR車は、ドライバーの意のままに操れることからいまだにファンが多い。
次期型発表で中古車市場が動いた! 最期の大排気量NA「フェアレディZ」が値上がり必至!!
そう、直6+FR車こそが、クルマ好きにとって、”理想のクルマ”といわれているのだ。
そこで、直6+FR車の名車のなかから、これぞ直6+FR車と思うクルマを選び、その魅力とともに今いくらで買えるのか、伊達軍曹が解説する。
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みんなのコメント
中古なので当たり外れありますが、90年代の車はそれほど壊れない。
部品もそれほど出ない事もないし、今どきはヤフオクがあるからどうとでもなる。
カーボンニュートラルとやらが騒がれ始めていよいよ純粋な原動機マシンが新車市場から消える準備を始めています。
一生モノの車として手が届く今のうちに買わずしていつ買う?って話ですよ。
出るかと思ったが
出なかった…