マクラーレンのチーム代表であるアンドレア・ステラは、レッドブルがフロントビブ(Tトレイ)車高調整デバイスをめぐって規則に違反していなかったというFIAの判断を喜んで受け入れると語った。
レッドブルのマシンにコックピットから素早く車高を変更できるデバイスが搭載されており、パルクフェルメ下でセットアップを変更していたのではないかという疑惑が持ち上がり、F1アメリカGPのパドックで大きな話題となった。
■レッドブルの不正疑惑はライバルの”被害妄想”? ホーナー代表「がっかりさせて申し訳ないけどね!」
FIAはアメリカGPではこのデバイスを封印するという形でその懸念に対応したものの、レギュレーションに反して使用された形跡はないと主張している。
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