HRC渡辺社長が語る、ホンダのドライバー育成の今後「角田裕毅をテストだとしてもレッドブルに乗せるよう、ホーナー代表に強くプッシュしている」

　これまではレッドブルと共にドライバー育成プログラムを進めてきたホンダ。その中で角田裕毅はF1ドライブのチャンスを掴み、岩佐歩夢もFIA F2で好成績を残してスーパーライセンスの発給条件をクリアした。

　しかしホンダが傘下のHRC（ホンダ・レーシング）を介してレッドブル・グループの2チーム（レッドブルとRB）にパワーユニット（PU）を供給するのは2025年シーズンいっぱいまで。2026年からホンダはアストンマーティンを新たなパートナーとして組むことになっており、レッドブルもフォードと組んで自社製PUを開発している。

Comments

[blu********]

HRCが推せば推すほど、ホーナーは角田をレッドブルのシートに座らせることを嫌がるやろな。たとえテストだとしても。

[eh1********]

角田を乗せないのなら、使用料払うか契約しないとしてやれば良かったんだよ。

多分来年も生かさず殺さずの契約更新をして、ホードが使いもんにならなかったら、角田乗せてるのだから、ホンダにただでPU供給しろと言い出すだろうな。