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過去最高の「訴求力」 ジャガーXF D200へ最後の試乗 優雅な見た目 FRらしい充足の走り
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3シリーズに並ぶ英国価格 優雅さを増したボディ

ブランドを立て直すために生まれたビッグサルーン、XF。美しいスタイリングとクラス最高の操縦性、競争力の高い価格設定などが評価され、主力モデルへすぐに躍り出た。

【画像】過去最高の「訴求力」 ジャガーXF 競合クラスのサルーンと比較 全138枚

最新仕様では、スタイリングを僅かに変更。インテリアの質感を高め、新しいインフォテインメント・システムを獲得している。だが、本来の強みはブレていない。

ジャガーがひと回り小さいサルーン、XEとともに、XFの英国価格を大幅に引き下げたのは2021年。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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みんなのコメント

2件
  • dko********
    古き良きビクトリア調の雰囲気を捨ててから
    従来ユーザーにもそっぽを向かれ新規ユーザーも獲得できていないのが
    今のジャガーの現状でしょう。
  • jsd********
    内装などコノリーレザーやウォールナットをやめてメルセデスやBMW的❓内装や車体デザインを取り入れた時点で終わったと思う。ジャガーがドイツ御三家のマネをしても所詮無理。今だに電気系統は信頼出来ないしましてやてディラー網は乏しし過去の栄光だけでは特に日本ではむり。
    テマイミソで申し訳有りませんが、父(90才まで)も私も英車を好きで乗り継で来たがここ15年は信頼性のあるメルセデスを3台乗り継でいます。
    長男、次男もBMWを乗り継でいます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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