マクラーレン、”ミニDRS”への対処状況を明らかに。全スペックのリヤウイングに変更加える

　マクラーレンは、”ミニDRS”で物議を醸したスペック以外のリヤウイングにも変更を加えたことを明らかにした。

　マクラーレンのリヤウイングは、アゼルバイジャンGPのストレートでたわみ、変更していることが明らかとなって話題となった。空力負荷によりリヤウイングの上部エレメントが回転するようにたわみ、スロットギャップが開いて空気抵抗を削減するという仕組みだ。

　このウイングはFIAの静的荷重テストをすべてパスしたものの、高速走行時の挙動をめぐってFIAとマクラーレンの間で議論が交わされた。