もしホンダの車がなかったら？自動車史の裏側に眠る、迷惑すぎた「幻の規制法」を解説

●まとめ:月刊自家用車編集部

役人が決めるか、市場が選ぶか。自動車業界を揺るがした「特振法」の真相

敗戦当初は復興のためにさまざまな分野で保護貿易が認められていた日本も、経済成長が進むにつれてそれが許されなくなりました。自動車に関しても1960年当時は台数と外貨（ドル）の割り当て規制で、事実上の輸入制限がかけられていましたが、アメリカをはじめとする海外から市場開放が強く求められるようになっていました。

Comments

[タッカー]

『赤』のボディカラーを認めさせたのも本田宗一郎さん。
ありがとう！

[n8a********]

政府の役人に最先端産業をコントロースする事なんか出来るわけがない。
確かに彼らは頭が良いけど、彼らは今までに無い事はしちゃダメなのが役人だから、新しい技術の開発なんかすると直ぐにエリート街道から降ろされるからね。