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意外な低評価!約4760万円で落札されたランチア・ワークスのサファリ仕様「デルタ HFインテグラーレ」
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高騰続く「グループA」時代の「元ワークスカー」は格別の評価のはずだったが

1980~1990年代のラリーシーンで名を残したグループAマシンのベースモデルは、いまも世界中のファンを魅了し続けています。なかでも特別な存在とされるのが、当時のワークスが実戦で走らせたマシンです。今回紹介するのは、その参戦マシン中でも珍しいサファリ仕様のランチア「デルタHFインテグラーレ」。どのような背景を持つのか、オークションの結果とともに見ていきます。

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文:Auto Messe Web 武田公実(TAKEDA Hiromi)
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みんなのコメント

6件
  • anx********
    何だこりゃ。記事のバランスが悪いな。
    翻訳も変だ。
    > ラリー競技の未来が4輪駆動にあることをたしかに認識していた。
    それなら「ラリー競技の未来は4WDであることを確信していた。」でしょ
    > モンスターともいうべきこのクルマ
    クルマって「このマシン」でしょ
    > 通常のワークスクルマ
    って「ワークスカー」でしょ
    > 「マルティーニ」のカラーリバリーをまとって
    って「カラーリバリーで」又は「カラーをまとって」だろう。「リバリー」と「まとって」って意味が重なってる。
    細かいところまで指摘してたらキリがないのでここまでだ。
    翻訳者はグループBもグループAも分かってないんじゃないかな?
  • rbqpj9847
    僕のスイスポターボは湾岸でイエローバードって言われてるんだよな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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