消えかけたロータリーの火を再び燃え上がらせたピュアスポーツ

排ガス対策で低迷したロータリーエンジンを復活させたのが、初代サバンナ RX-7（SA22）。開発の前提は、ロータリーエンジンの利点を最大限に生かす「RE専用スポーツカー」であること、そして「Affordable Price」（手が届く価格）。レシプロエンジンでは不可能な低いボンネットにリトラクタブルヘッドライトを備えたピュアスポーツカーとして誕生したSA22は、まず日本で発売され、次いでメイン市場の米国、欧州へと導入された。米国での販売価格は6995ドルだったが、欧州のスポーツカーより大幅に安価であった。

Comments

[tat********]

40年前にSA22Cでスタートし、今は、ND5RE、どっちも1トン130PSだけど、燃費は倍違うwハイオクだけど。SA22Cはシートポジションも空冷911に近い、NDはシート低すぎAピラー近すぎ寝すぎかな。