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静かなる継承。Lexus LFA Concept ─ 未来に受け継がれた“天使の咆哮”の記憶
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Lexus が新たな“LFA”を名乗るコンセプトカーを公開した。その名は Lexus LFA Concept。そして、これは単なるBEVスポーツのスタディモデルではない。“LFA”という名称を冠する以上、そこには特別な意味がある。

初代 LFA が残したのは、数値では測れない“文化”だ。4.8L V10 NA、9,000rpm で歌い上げるあのサウンド、CFRPモノコックを手組みで造り上げた執念。そして「日本のスーパーカーはここまでできる」という静かな誇り。世界はあのクルマを“孤高の芸術品”として記憶している。

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その名を、あえてBEVの時代に復活させる。

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文:AutoBild Japan
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みんなのコメント

2件
  • xtr********
    ≫ycr********
    ≫毎度アンチの多さに笑う、自称車好きドイツ御
    ≫三家信者がODB車検開始

    擁護のテイで与太郎のネガティブキャンペーンに努める悪質さ。
    ちなみにDとBはタップミスしません。

    足立区盗難クラウンの事故の患者の
    「クラウンに乗りたかった」「神奈川の山の方に行きたかった」電動と謳っているが、実態は
    iceを新開発したくないからだろうな。
    そして、れ糞詐巣の貧困搾取ビジネス被害者だから何の疑いもなしに電動車を受け入れて、
    合わせて値落ちも文句無しに受け入れるだろうとの算段。
    新規でv12.v6をヤマハさんに頼みたく無いんてすよ。金かかるから。とにかく情けない
  • あさちゃん
    これは大失敗でしょうね。そもそもLFAって、サウンドだけの車であって、スポーツカーとしてみたら15年前の基準でも大して速くない凡作でしたよ。(同時期のR35の方が性能や評価高かった)
    サウンドだけの車からサウンドを取ってどうする?何も残らないのは当たり前ですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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