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ホンダ NT1100 試乗インプレッション【どこまでも快適、旅バイクの王道】

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ホンダ NT1100 試乗インプレッション【どこまでも快適、旅バイクの王道】
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街乗りもツーリングも使い倒せる! 超快適ツアラー・ホンダNT1100【丸山浩の試乗インプレッション】

ホンダから久しぶりにブランニューのスポーツツアラー、NT1100が誕生した。1082ccの水冷パラツインやセミダブルクレードルフレームはCRF1100Lアフリカツインをベースとし、販売計画台数はアフリカツインのシリーズ合計600台に対して800台としている。その実力やいかに。

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みんなのコメント

2件
  • メーターパネルもXーADVっぽいし、アフリカンツインをベースにというかフルカウルにした感じ?
    値段の割に安っぽく見えてしまう。もっとホンダとわかるようなのがいいのになぁ。カワサキはこの数年結構攻めたデザインやカラーリングなのに。Z1000はびっくりした攻め具合・・・。
    DCTは長距離、本当にラクですし、燃費もいいしタンクも20L、ツーリングには向いてますね。
    車重をいかにパワーでカバーできてるかがポイントかと。まあアフリカンツインは体格良ければ乗りやすいし。
    日本人に受け入れられるか?ですね。シート高さ820mmそれだけで敬遠します私は・・・。
  • 最近のホンダのテールランプはこんな感じが多いなあ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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