トヨタ「新型ラージSUV」17年ぶり復活へ 全長5m切り“上質デザイン”×「画期的ラゲッジ」採用！ 期待の「めちゃ便利なクラウン」はどんなモデル？

■クラウンの“上質さ”に「最大級の利便性」を追加

　トヨタは新型「クラウンエステート」を2024年央以降に発売する予定です。
　
　16代目の新型「クラウン」シリーズ4タイプのうち、最後に登場するモデルとして期待が高まりますが、どのようなクルマなのでしょうか。

　クラウンは1955年に登場。以来、トヨタのみならず日本を代表する高級乗用車として長年ラインナップされているロングセラーモデルです。

　現行型は16代目で、2022年7月に世界初公開されました。

Comments

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相変わらず機能的に意味のない「ブラックアウトしたインテーク風へこみ」好きだねえ・・・

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ディーラーのにーちゃん曰く、ＰＨＥＶで８００万円オーバーになりそう　との事

ＲＡＶ４　ＰＨＥＶと同じＧＡＫプラットフォーム、パワートレイン、たったの１８．１kwhバッテリー容量で＋２００万円って　装備の差を考えるとクラウンバッヂに１００万円上乗せするようなもんかな
でもコレ買うかも