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トヨタ「新型ラージSUV」17年ぶり復活へ 全長5m切り“上質デザイン”×「画期的ラゲッジ」採用! 期待の「めちゃ便利なクラウン」はどんなモデル?
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■クラウンの“上質さ”に「最大級の利便性」を追加

 トヨタは新型「クラウンエステート」を2024年央以降に発売する予定です。
 
 16代目の新型「クラウン」シリーズ4タイプのうち、最後に登場するモデルとして期待が高まりますが、どのようなクルマなのでしょうか。

【画像】超カッコイイ!これが”17年ぶり復活”「ラージSUV」です! 画像で見る(30枚以上)

 クラウンは1955年に登場。以来、トヨタのみならず日本を代表する高級乗用車として長年ラインナップされているロングセラーモデルです。

 現行型は16代目で、2022年7月に世界初公開されました。

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みんなのコメント

6件
  • cor********
    相変わらず機能的に意味のない「ブラックアウトしたインテーク風へこみ」好きだねえ・・・
  • fur********
    クラウンエステート登場を楽しみにして購入最有力候補でした。ゴルフバックが4人分余裕で乗り、車中泊にも使えそう・・・。と考えていましたが、クラウンクロスオーバーの助手席に乗ったところ、伝統の中央のエアコン吹き出し口も電動ではなく、クラウンとは思えないほど内装がプラスティック、質感がっかり、助手席は4WAY電動シートで高さを調整できない(オットマンもなし)、後席に至ってはただ倒れてフラットになるだけでスライド機構もリクライニングもなし!商用車?(笑) PHVもハイブリッドシステムも良いと認めますが、購入はないです。(言い忘れ、ヘッドレストも固定式・・・)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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