最安グレードが一番カッコよくない!? [新型CX-80]買うならベースグレードを激推しするワケ

　CX-8無き今、実質後継モデルの新型CX-80の全貌が明らかとなった。おそらく400万円台前半スタートで最上級グレードのPHEVは700万円クラスとなりそうな雰囲気。たしかに上級グレードは高級感あってカッコいいのだが、ことに新型CX-80に限ってはベースグレードがかなりいい味出しているのだ。

文・写真：ベストカーWeb編集部

【画像ギャラリー】このリアバンパーかっこよすぎるだろ!! お高い最上級グレードにない魅力がコレ（7枚）

■ガソリンなしの本気!!　新型CX-80は400万円台前半スタート!?

　CX-60もそうだし車体価格が高い……新開発FRプラットフォームに直6エンジン搭載など内容にしては安いけど、いざ買うとなると躊躇してしまう価格なのは紛れもない事実。とはいえCX-60に限っていえば、直4エンジンモデルが323万円スタートなのはかなり嬉しいポイント。

　一方の新型CX-80はガソリンモデルを廃止し、ディーゼルにディーゼルマイルドハイブリッド、それにPHEVという布陣ということから、CX-60のスタート価格からかなりアップし400万円台前半スタートとなる見込み。



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■上級グレードにない良さがココに!! スポーティCX-80希望ならベースグレードを!!!!

まさに通好みの出来栄え!! 純ディーゼルだけのリアバンパーよくないですか!?!?!?

　CX-60と同様にCX-80のどちらもディーゼルハイブリッドを選ばない限りフェンダーや前後スカートがブラック樹脂となるのだが、新型CX-80はベースグレード「XD Sパッケージ」がかなりカッコいいのだ。上級グレードとの違いはフェンダーアーチや前後左右のスカート部分が無塗装樹脂となる。

　あくまで個人的な意見だがCX-60の場合、ボディ同色の上級グレードと比べると目移りしてしまう見た目であったが、新型CX-80の場合いいアクセントとなる印象で、積極的に選びたくなる仕上がりであった。

　とくにリアのバンパーデザインが専用デザインとなり、これが上級グレードにはないスポーティさを演出してくれるのだ。

　今や超絶基調な素の直6ディーゼルを堪能したいなら、マジでこのXD Sパッケージはオススメ!! 先進安全装備も抜かりないうえ、なによりスポーティな見た目をご所望ならホントに一見の価値アリです!!!!!!!!!

【画像ギャラリー】このリアバンパーかっこよすぎるだろ!! お高い最上級グレードにない魅力がコレ（7枚）

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Comments

[sek********]

発売後、１年は様子を見ることを激推しするワケ

CX-60のことがあるから。

[saw********]

乗ってない人から見ればマツダの車なんて皆が同じ車にしか見えません