全長5m級！ 三菱の「最上級セダン」!? 斬新「ジェットファイターグリル」×めちゃ“和モダン”デザイン採用！ 「ランエボ技術」も搭載の「ZT」とは何だったのか

■「ディアマンテ後継モデル」になるはずが…

　2016年に日産・ルノーアライアンスの傘下に入った三菱。最近では「アウトランダーPHEV」「トライトン」「デリカミニ」など、注目すべき新型車を数多く輩出しています。
　
　しかし近年では、三菱の個性を生かしたミニバン・SUVを主要商品とするメーカーになっているため、かつて三菱を支えた「ギャラン」や「ランサー」、「ディアマンテ」などのセダンは、すっかり姿を消してしまいました。

　しかし、2000年代はまだ、三菱もセダンの可能性に賭けていたことがあったのです。

Comments

[....]

全部益子修が原因

[sor********]

いつもの、日本のクルマ社会を知らない
くるまのニュースw