混乱を極めた1989年
アンドレッティは世界トップクラスのモータースポーツ企業であり、スター級の技術スタッフを集め、ゼネラル・モーターズをエンジンサプライヤーとして迎えることを約束し、2億ドルのエントリー料を支払う用意もあった。しかし、F1の反応は「出ていけ」だった。
【画像】今年の優勝候補? 好調なフェラーリ【メキシコGPのスクーデリア・フェラーリを写真で見る】 全15枚
これは部外者を唖然とさせる状況であり、フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズの輝かしい才能と、小規模チームの駄目っぷりが並存していた1980年代とは正反対だ。
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みんなのコメント
ライフW12気筒も、スバル水平対向12気筒も、見る側からしたら衝撃的で楽しかった。
シャシーも非力なエンジンをカバーするために、コーナースピードを稼ぐ為の、ティレルのアンへドラルウィング019や、ジョーダンのハイノーズ191なんか最高だった。