ミニ・クーパーに新型「5ドア」登場 全長4.0ｍ、約480万円から スポーティな "S" も設定

204馬力のクーパーSも

ミニ・クーパーに新しい5ドア・ハッチバック仕様が追加された。1.5Lおよび2.0Lのガソリンエンジンを搭載し、今夏より英国のオックスフォード工場で生産される予定だ。

BMWグループのミニは6月12日、新型「クーパー5ドア（Cooper 5 Door）」を欧州で発表した。先行する3ドアのロング版であり、乗車定員は5人となる。

ボディサイズは全長4036mm、全幅1744mm、全高1464mm。3ドアと比較してホイールベースは72mm、ボディは172mm長く、これにより室内空間と快適性を高めているという。後部座席のレッグルームは3ドアより38mm拡大し、トランク容量は65L増の275L（最大925L）となった。

パワートレインには2種類のガソリンエンジンが用意される。エントリーグレードのクーパー5ドアCは1.5L 3気筒ターボで、最高出力156psと最大トルク23.5kg-mを発生。前輪駆動で0-100km/h加速を8.0秒で達成する。

クーパー5ドアSには2.0L 4気筒エンジンが搭載され、最高出力204ps、最大トルク30.5kg-mに向上。0-100km/h加速タイムは6.8秒となる。

トランスミッションはATのみが用意される。ミニは昨年、MTを製品ラインナップから外した。

3ドアとは異なり、5ドアにはバッテリーEVモデルは設定されない。5ドアEVの役割は事実上、中国生産のエースマンが担っている。

クーパー5ドアCの英国価格は2万4050ポンド（約480万円）からで、現行世代より555ポンド（約10万円）高い。

同価格帯の競合相手としてはヒョンデi30（2万2710ポンド、約455万円）、マツダ3（2万3955ポンド、約480万円）、セアト・レオン（2万3905ポンド、約480万円）などのCセグメント・ハッチバックが考えられる。

クーパー5ドアSは2万8450ポンド（約570万円）からで、Bセグメントのフォルクスワーゲン・ポロGTI（3万195ポンド、約605万円）よりも安い。

英国での納車は8月から開始される予定だ。

また、クーパーの派生モデルとしてコンバーチブルがまもなく登場すると期待されている。